Wann Dir décidéiert nächst nächste Méindeg lafen ass, ass d'Auswiel vu Turnschuewelen net e Problem vun der Grondschichtegkeet. Spezialiséiert Laien sinn net fir jiddereen néideg, fir den Ufank sinn och déi einfach Turnschuere "fir Akeef". Déi éischt Regel, wéi Dir Geschäfter vu Läufer fir Laafen wielt - vergewëssert Iech datt Dir mat Ärem Laafen ganz alles eescht an e laang Zäit hutt.
Wien muss Schong lafen?
Wéi schonn et scho gesot huet, ass en Newcomer déi fortgeschridden Modeller ze verfollegen net Sënn. Et ass noutwendeg fir de Prinzip ze féieren - desto méi oft, dest méi laang a méi schnell ass et, dest méi besser a méi spezialiséiert sinn d' Turnschueder .
Virun Dir erzielt eis iwwer d'Nuancen vu wéi Dir Geschäfter vu Geschäfter kennenzeléiere kënnt, léije mer fest, wien si vital sinn:
- Dir lafe op enger Laufbunn mat enger Vitesse vun 13 km / h, méi wéi 30 Minutten;
- Dir fuert op der Strooss op mannst 30 Minutten, op d'mannst zweemol an der Woch;
- Äre Gewiicht ass méi wéi 78 kg (fir Fraen) an 84 kg (fir Männer).
Dat ass alles! An anere Fäll, wann Dir op enger Läif a Wuelbefugnunge lafen, oder op enger Vitesse vu manner wéi 13 km / h, brauche Dir normale Turnschuere, mat engem vill méi niddereg Präis. An am Allgemengen ass de Lächerlech perfekt amortiséieren.
Amortisatioun
Wa mer d'Thema vun der Abschiebung berouegt hunn, erklärt Dir Iech iwwert déi wichtegst Saach, déi Dir oppassen muss, wann Dir an engem enormen teure spezialiséierte Geschäft Dir de Verkäufer frot wéi d'Turnschuere wiele kënnen. Dir, natierlech, wäert äntweren an beroden déi techsten an net onbedéngt qualitativ.
Déi wichtegst Saach am Turnschueller ass d'Ouest. Op senger Struktur hängt vun der Dauer vun der Operatioun, der Sécherheet vun de Féiss a Gelenker, an natierlech de Präis.
Et ginn zwou Kategorien Solhouette:
- Trail;
- Asphalt.
Trail Sneakers
Si sinn entwéckelt op den Terrain ze fueren, eng Art Off-Road-Autos ënnert de Turnschueller ze sinn. Si lafen duerch den Bierger, Bëscher, Unebenheiten. Am Géigesaz zu der Tatsaach, datt d'Laafen an esou Gebidder kloer manner praktesch ass wéi op flaachem Asphalt, sinn d'Stoosser absorbéiert méi schwaach wéi déi vun den Asphaltmodellen, well d'Äerd selwer e gudde Stoessdämpfer ass. Mee si gi vun enger dichte Uschloss, oft mat Gore-Tex, och e gudde Griff vun der Sole mat dem Buedem.
Asphalt Sneakers
Déi meescht dacks d'Gedanken vun enger Stadwueler am Thema wéi Dir déi richteg Lächer ze wielen misst op d'Aphaltmodeller exakt stoppen. An Parken, Staden, an der Stad - mir hunn iwwerall Asphalt, déi e staark Abschiebung erfuerderen.
Spadséiere fir Jogging laanscht dem Asphalt kréien e Laascht vun e puer Tonnen, a fir all Landung ass de Fouss mat engem Gewiicht duerch e 6-mol méi staark gewiesselt. Stoosser absorbéiert ginn an d'Sole verwäert an si kënnen op der Fersehung oder op der Zeh an der Fieder plazéiert ginn. Et ass wichteg hei ze wëssen wat en Deel vum Fouss op d'Landung leeft.
Crossover Slang
Choix, wat Schong vu Schong kaaft, net iwwerflësseg wësse kënnt an Aarte vu Stoosser. Si sinn op de Sockel geklommen (op der Fieder oder Zehe a Fechter, jee no der Plaatz) an der Form vun Inskriptiounen - Gel, Air, Wave, Grid, Hydroflow. Fir Leit mat Iwwermierksamkeet brauche si Turnschueder mat Stoosdämpfer op der Fieder an der Zehk, egal wéi de Stil vum Laf ass.
Et ass och wichteg fir d'Ëmfeld vun de Féiss ze berode (hutt Dir opfalen?). Wann Dir lafen, kënnt Ären Féiss parallel parallell, liicht a Richtung oder außen. Dëst gëtt Pronoun. Fir déi déi hir Féiss parallel halen an déi déi liicht ageschlech sinn (Hypoproduktioun) Turnschuhe neutral. Fir déi, déi hir Féiss äusgespillt hunn ass ganz wichteg fir Stabilitéit ze kafen (sie limitéieren d'Wendungen vun de Féiss).
An online Geschäfter fannt Dir de Filter "Stabilitéit" oder "Këssen" - d'Säit selwer "erlaabt" alles wat Dir braucht. A an de Geschäfter am realen Liewen maachen ech ouni d'Begrëffsproposéierung, well all d'Verkeefer wëssen et net. Sot mir just ze soen wéi Dir Är Ëff (oder net entfal).