Ass sécher Dir eng Lieblingsmark vun Sportswear a Turnschuere , wéi Dir denkt, sollte strikt mat der "Outfit" entsprecht sinn. Dir kuckt op d'Faarf, d'Muster, d'Spigelen, d'Mark, an Dir musst just eng schmuel an aaner Saache kucken. Wann Är Jogs lokal an der Stadlandschaft lokaliséiert ginn (Stadion, Stadbunnen an Parkplazen mat engem gelëften Steen, geflossste Uewerfläch, a lafen iwwer d'Längt vun der Pass), sollt d'Turnschuere fir Asphalt sinn.
Braucht ech Schueden ze fannen fir Asphalt?
Laachen op dem Asphalt schiedlech ass nëmme an deene Fäll, wann Dir vill läst, awer hutt kee fortgeschriefene Turnschueder. Schueder fir op Asphalt lafen - dat ass net e Luxus an net e Show-off, awer de meeschten ass eng wichtegst Notwendegkeet. Wann Dir méi wéi zweemol an der Woch lafen, a méi wéi 30 Minutten, Är Schrëtt an d'Gelenker braucht souvill Schung mat Ënnerstëtzung.
Fir Iech schliisslech iwwer d'Bedierfnisser fir Schräinjitt ze lafen fir op Asphalt ze lafen, kléngt e puer Fakten:
- Asphalt ass net ofgeschloss (wéi géint Land);
- An all "Landung" op Ärem Fouss "Gewiicht", 6-mol méi héich wéi Äre Kierpergewiicht, "Stécker";
- fir Jogging, am Duerchschnëtt, de Läfeger "picks" op seng Féiss fir e puer Tonnen.
Dat ass, mat onbeschreiflechen Astellung fir op Asphaltläim ze kommen, bréngt et kee Virdeel, awer Schued Joër a Féiss.
Allgemeng Fakten iwwer d'Choix vun de Turnschuere
Loosst eis mat dem Material un. Déi beschte Kombinatioun ass Lieder a Textilien. De Liederrahmen an der Spëtzt halen d'Form a schützt de Sneakers vun der Verformung. Textilien (Gewebe Mesh) erméiglechen de Fouss ze respektéieren, wat wichteg ass während dem Laf.
D'Insole soll ofgeschaaft ginn, d'Sohlen - verglach mam Frame. Wann d'Gelenker sichtbar Kloer vum Klebstoff sinn, sinn d'Turnschuere "tyap-lyap". D'Sole sollen an d'Halschent gebéit sinn.
Zweetens mussen Laute Schong lecker sinn.
Drëttens muss d'Solutioun staark sinn. Se "Design" sollt riwwelen (anti-rutsch), d'Héich ënner der Fieler - 2 cm, ënnert der Zehel - 1 cm.
Wéi schreift Dir sneakers fir Asphalt?
Eischtens, wann Dir Sonneschneider brauch fir op dem Asphalt ze lafen, gitt op ee spezialiséiert Geschäft. Do fannt Dir alles, wat et fir d'"städtesch" Rennen ass. Kuckt, probéiert weider, fënnt alles wéi et soll a goen. Préift weg d'Präisser fir de Modell Dir gitt an spezialiséierten (!) Online Geschäfter, Dir sidd sécher, d'selwecht a méi niddereg Präis ze fannen.
Zweetens, d'Nuancen. Kafen vu Schirle fir Asphalt kaaft, ass et net genuch auszerecken wat op der Uewerfläch gëtt Dir sidd beschäftigt. Et wier ze einfach. An deier, gudde Schong, déi wichtegst Saach ass den Stossdämpfer. Et ass seng Präsenz déi e puer Turnschueder "Know-how" mécht, an och d'Käschte erhéicht.
Shock Absorber ginn an de Socken agefouert.
Kaafen Turnschueder mat den Markéierungen - Gel, Air, Wave, Grid, etc. Dës Markéierunge ginn an der Plaz plazéiert, wou de Stoockdämpfer läit - an der Fersepelen- a Zehenzone. Verschidden Turnschuere si mat Stoussdämpfer op béide Säite ausgestatt, anerer - nëmmen aus der Fusioun. Kuckt wat fir en Deel vum Fouss Dir landen.
Duerno ass d'Wiel tëscht den zwou Kategorien Turnschueller - Neutral a Stabilitéit. Déi éischt sinn fir Leit déi fir hir Féiss parallel lafen, oder e bëssen aneneen, ongewéinlech sinn entwéckelt. Déi zweet - fir déi, déi hir Féiss virun an d'Säit wéckelen, wéi am Ballet. Fir d'Wahr z'erklären, hunn Leit mat "Ballet lafen" manner wéi all deene gemaach, nodeems all hir Beem leet vill méi séier midd, an d'Gelenker si méi liicht beschiedegt. Duerfir Stabilitéit sneakers an verhënneren reche "eversion" vu Féiss.
| | | |
| | | |
| | | |
Wéi vill Asphalteschong brauch Dir?
Et ass eng gutt Fro. Kafen Sneakers (am Plural) wann Dir se brauchen. Ideal ass et zwou Pear fir ee Joer - den éischte "Fréijoër Summer", den zweet - "Hierscht-Wanter". An et ass net iwwer d'Kollektioun, mee iwwer d'Waasserwëssenschaft, Gore-Tex, de Niveau vu Schief op déi naass a schneere Stroosse, am Enn, iwwer d'Kraaft a Bewahrung vun der Hëtzt.