De Grand Prix vu San Marino (Gran Premio di San Marino) ass den Numm vun der Weltmeeschterschaft an der Autoscarit an der Klass "Formula-1". Wéi bekannt ass zanter 1981 Italien op zwou grouss Grand Prix op hirem Territoire. Den Numm vun engem Staat huet aus dem Staat geliwwert, dee ganzer Säit um Italien ass, dat ass San Marino. Den éischte Grand Prix vu San Marino gouf als Rennen Off-Set gehal. Et ass geschitt op der Weltmeeschterschaft am Joer 1979, eng Woch nom italienesche Grand Prix zu Monza.
D'Route Enzo a Dino Ferrari
D'Streck fir dëst war Imola, déi an de Fënnefstécker gebaut gouf. Awer fir de "Formel-1" ze halen, gouf de Wee vum Grand Prix vu San Marino opgebaut, an et gouf grëndlech gemaach. Dës Streck, déi sech mat de Piloten verlieft huet, war Deel vum Land, dee mat Wälder bedeckt ass. Et huet prachtvoll Bäerder, déi dann operstinn an ewechgefall.
E Test vun der Fäegkeet vun de Fuerer op dësem Streck war als Tour "Tamburello". Duerno ass e ganz explosive an High-Speed-Abenteuer, genannt "Toza". Och eng zimlech komplizéierter Turn huet d'Coureuren am Norden erwart, hien gouf den Numm "Rivazza" genannt. Et war do 1994 wou Rubens Barrichello an e schlechten Accident war.
Dës Streck gëtt vun italienesche Fans geliebt an un d'Ehre vum "Ferrari" ass d'Streck ëmmer mat roude Fändelen dekoréiert. Elo gëtt hien zu Ehren vum Enzo a Dino Ferrari genannt.
Behind Imola ass de Ruff vun der Route, déi Zerstéierung bruecht huet, fest festgehalen. Si war strikt fir d'Piloten an all déi Zäit huet si gezwongen, de Brennstoffverbrauch ze kontrolléieren, deen am Turbo besonnesch wichteg war.
| | |
Creepy 1994
Awer nach ëmmer, wann se "Imola" soen, da sinn déi bedeitendst Evenemente erënnert. An ee vun hinnen war den "Hell Weekend" vun 1994. Déi beängstlech Noriicht vun der Formel One Race vum San Marino Grand Prix markéiert dëst Joer, wann eng ganz Serie vu trageschen Evenementer stattfënnt, wouvun dës Phase sou een Numm krut.
Et huet alles ugefaang am Freideg, an der Praxis. Da gouf den Auto vu Rubens Barrichello an de Bierg fonnt. Dann ass de Auto, de Schief vun den Pneuen ze schloofen, gedréckt, an de Pilot vun engem staarken Schlof gefall.
Um Samschdeg ass de Roland Ratzenberger aus der Éisträichesch Republik mat der Mauer gedréckt a wéinst dem verluerene Fliger ass hien op der Plaz gestuerwen. Et ass op der vireg vun Villeneuve geschitt.
Dee nächste Dag war gefeiert ginn duerch den Ayrton Senna, deen en Drei-Champion-Weltmeeschter war, an e relativ séier Turn Tamburello verléiert Kontroll an d'Betonwand. Hien ass am Krankenhaus gestuerwen, wou hien mam Helikopter geholl gouf.
Grand Prix vu San Marino - 2006
Am Joer 2006 huet de Rennen "F-1" Grand Prix San Marino eng grouss Zuel u Changementen erfonnt. An déi bedeitendst vun hinnen ass eng komplett nei Formel vun der Formel, well dräi-Zylinder 10-Zylinder-Motoren mat 2,4 Liter V8 ersat ginn.
Am selwechte Joer war d'Verbuede vum Ersatz vun de Pneuen während der Course ofgeschaaft ginn. Dëst gouf just ee Joer nom Ufank vun der Regel gemaach. An de Format vun der Qualifikatioun gouf geännert fir déi, déi haut bekannt ass - e Nockelsystem besteet aus dräi Sessiounen.
Auto Rennen op der Streck zu Imola, déi traditionell den Numm vum Grand Prix vun San Marino krut, huet den europäeschen Deel vun där Saison ageweit. All Riederpersoune, déi an der éischter Kéier erfollegräich waren, hunn gehofft, datt de Grand Prix vun der "Formula-1" vu San Marino d'Resultater vum Championnat ännere wäert.
Déi selwecht Hoffnung war mam Ferrari Team. A fir op der Streck ze gewannen, déi den Numm Enzo a Dino Ferrari bitt, war et besonnesch e beandrockend fir si. Wéinst engem Champion virun allem wollt, well dëst war de leschte Grand Prix zu San Marino.
An et war deemno den Michael Schumacher den 66. Pol zu senger Karriär gewonnen, an dës Figur hat hien zu der eenzeger Championship an der Geschicht bruecht. Fir eng laang Period war dat éischt grousse Succès vu Schumacher a Ferrari.
Zanter 2007 war de Championnat an San Marino gestoppt ginn wéinst der Tatsaach, datt d'Präsenz vun dëser Etapp niddereg war an d'Konfiguratioun vun der Streck net vill erlaabt Super-modern Autoen iwwerhëlt.
Am San Marino, ausser ënner Vergnügungsprogrammer, sinn och vill interessante Museen: e Musée vu Vampiren , e Musée vu Kuriositéiten , dem Staatmuseum , e Musée fir Folter , e Musee vu Waffen a vill anerer. aaner
| | |
