Virun engem anert Land unerkannt ginn ass e erfuerene Reesender eppes iwwer Transport ze léieren. Albanien , wéi déi meescht Länner op der Balkan Halbinsel, huet op Tourismus spezialiséiert. Fir den Tram vun Touristen de Transport vun Albanien entwéckelt an all méiglech Weeër.
Eisenbunnstransport
Den Eisenbunntransport vun Albanien spillt eng grouss Roll zu Passagéier- a Frachtverkéier. Déi éischt Eisebunn vum Albanien gouf 1947 gebaut, an et war si déi Durres , Albanien säi Haaptportal, mat Tirana an Elbas verbonne war. D'Eisebunnsnetz besteet aus 447 km vun der Strooss, an all Zich bei Albanien ass Diesel. Eisenbunnstransporter ass normalerweis méi lues wéi aner Transportmethoden (d'Duerchschnëttsgeschwindigkeit vum Zuch méi héich wéi 35-40 km / h).
Am Ufer vum Lake Skadar ass et eng eenzeg Eisenbunnverbindung mat Albanien mat anere Staaten. Linn Shkoder - Podgorica (d'Haaptstad vum Montenegro) gouf an de 80er Joeren gebaut. 20. Joerhonnert Elo ass et keen Passagéierverkéier op der Strooss, déi ausschliesslech fir den Transport vun der Fuerschung benotzt gëtt.
Et ass derwäert ze bemierken datt déi lokal Jugend zu Albanien net ganz léif sinn: heiansdo ginn si Steng an de Fënsteren vun engem bewegt Zuch. Et ass eng Art Spaass mat hinnen. Vermeiden enger onsympathescher Situatioun ass einfach genuch - Paache net vun der Fënster.
Transport
D'Inlandsliwwerungen ginn haaptsächlech iwwer Stroossen. Trotz der Tatsaach, datt d'Regierung eng bedeitend Investitioun fir d'Verbesserung vun de Stroossen vun Albanien maacht, ass d'Qualitéit vun der Uewerfläch vu villen Strooss ekegend. An Albanien, verbreet mat onregelméissegen Reglementer vun der Strooss. Ampullen sinn praktesch net ofgeschloss. Allgemeng ass d'Stroossinfrastruktur an Albanien vill ze wënschen. Also si wuecht: vermeit d'Nuecht ausserhalb vun den haitegsten Stadgebidder ze reesen an nie méi drun z'erueweren. D'Onfruchtbarkeet vun engem Reesender kann zu vill Schwieregkeeten leiden.
An Albanien, de richtegen Trafic (lénks Hand). Insgesamt ginn et ronn 18000 km vun Stroossen. Vun dësen sinn 7.450 km sinn d'Haaptstroossen. An de Stadzentren ass d'Geschwindegrenze 50 km / h, am ländleche Raum - 90 km / h.
Taxi
An engem Hotel ginn et Taxifahrer a waart op fir Clienten. D'Präiser sinn normalerweis net iwwerméisseg ginn, awer et ass besser, um Fare am Viraus ze accordéieren, well heiansdo Chauffer bestëmmt de Wee méi authentesch an doduercher méi deier.
Loyer e Auto
Dir kënnt en Auto an Albanien lounen, wann Dir e internationale Chauffer hutt. Natierlech sollt Dir op mannst 19 Joer al sinn. Liwwert d'Liwwerung an der Form vu Kreditt oder Kreditkaart.
Lufttransporter vun Albanien
Et ass keen Inland Loftdéngscht an Albanien. Wéinst der gerénger Gréisst vum Land selwer, an Albanien ass et nëmmen een internationale Flughafen - de Flughafen nom Mamm Teresa . Et läit 25 km nordwestlech vun Tirana, an der Stad Rinas. "Albanesch Airlines" ass déi eenzeg international Fluchgesellschaft am Land.
Waasserreservéier vun Albanien
Den Haaptport vun Albanien ass Durres . Vun Durres kënnt Dir op italienesche Ports vu Ancona, Bari, Brindisi a Trieste. Et gi aner grouss Paraden: Saranda , Korcha , Vlora . Mat hirer Hëllef Schëffer kann Croissant tëschent italienesch a griechesch Hafen. Och am Land ass de Floss Buyana, deen haaptsächlech fir Tourismus Waasser transportéiert gëtt. Et sollt bemierkt datt d'international Fährverbindung vum Pogradec mat der Masedéngescher Stad Ohrid iwwer dem Floss Buyan laaft.
Intercity Transport
D'Situatioun mam Busbussen ass nach méi schlëmm wéi mat de Stroossen. Et gëtt keen Zentralbussen tëscht de Stied. Keen Cash Schäiner, keng Timetable. Alles wäert Iech am eegene Léierpersonal léieren a froe mueres erausfonnt - de gréissten Deel vum Transport reest am Bestietnis um 6-8 Auer. Niewendrun iessen, du riskéiers net op all Dag op.
Honnerte vu privaten Bussen laafen am Land. Dir kënnt iwwer de Standuert erausfanne wat Dir braucht, wann Dir op d'Arrivée sti kënnt. Mir bezuelen de Tarif direkt vum Chauffer. De Bus fiert e Wee, soubal all Orte besat sinn. Allerdéngs sinn et Virdeeler fir dës Method fir d'Land ze reesen: eng eenzegaarteg Sicht op d'Land ass interessant fir all Touristen. Zousätzlech, mam Bus fueren, spuert een erneit Geld (d'Präisser si relativ niddereg).
Déi haiteg Strecken aus Tirana:
- Zu Süden: Tirana-Berati, Tirana-Vlera, Tirana-Gyrokastra, Tirana-Saranda. Süden, bunn Busse vu Kavaja (Kavaja) Street aus der Brauerei zu Tirana.
- Um Norden: Tirana-Shkoder, Tirana- Kruja , Tirana-Lezh. Minibussen op Bairam Kurri fänken vun der Sëtz vun der Demokratescher Partei op der Murat Toptani Street. Busse zu Kukes a Peshkopii fuert vun Laprak. Busbussen op Shkoder starten Verkéier un der Gare op der Karla Gega Street.
- Fir de Süden Osten: Tirana-Pogrets, Tirana-Korcha. Busse südleche Osten aus dem Kemal Stafa Stadion .
- Um Westen: Tirana-Durres; Tirana-Golem. Busbussen bis Durres an de Golemer Terrain vum Plage verloossen aus der Gare.