An der Schwäiz, eng vun den am bestëmmten organiséiert Transportsystemer, fir Kommunikatioun tëscht alle, och déi meescht Accessiounsplaz, e Corner vum Land mat enger wëller Landschaft. Leit wunnen ouni d'Notzung fir e Bus op eng Stopplaz ze waarden an se brauchen net fir eng hallef Stonn an e réckgängeg ze trainéieren. De ganze schweizer Transportsystem funktionnéiert harmonesch, wéi e Auer. Lokal Autoritéite benotzen net Suen fir Stroossen a gespaart de Staat vum ëffentlechen Transport ze kontrolléieren, wat Dir domat averstane sidd ass ganz agreabel fir Leit a Gäscht vum Land.
Ëffentlechen Transport
Déi populärste Wee fir de Land reest, ass ëffentlechen Transport. Ausdrécklech Gebirgbunnen sinn onméiglech awer fir erfuerene Touristen, déi d'Art vu Fähr kennen kenne maachen, also Reesenden oft Busse anstatt e gelaut Autos benotzen. Qualifizéiert Chauffeuren wësse sécher, wéi bescht fir eng Stad oder Duerf ze kréien.
An all Stopplaz kënnt Dir e Fahrplan fannen, no wéi bai Autoen, Tram laafen an, a virun allem grouss Stied ( Zürich , Genf , Basel , Bern , Lausanne , Lugano , Luzern , etc.), Trolleybussen. Pëtrol an Tram sinn op. Awer iwwregens, probéiert net d'Bäitreeg fir d'Rees - an der Schwäiz mat "Huesen" ze verfléien si bréngen eng ganz erheblech Fein. Metro ass net ganz populär an engem beräiche Land, awer an Lausanne ass et nach ëmmer een. D'Metrostatioun Lausanne ass relativ nij, well et 2008 eröffnet gouf.
An der Schwäiz sinn et vill zerstéiert Punkten, tëscht deenen d'Postautoen, déi sougenannten "Postbussen" lafen. Si sinn strikt iwwer de Schedule an och heiansdo een eenzegen Passagéier. Allgemeng sinn d'Schweizer Stroossen ganz praktesch mat de Vëlo ze reesen, an et ass och nëtzlech. Zu Genf an Zürich ass de Locatioun vun Fahrraden absolut gratis, awer Dir musst bei Ärem Locatioun e puer eegent Dokument oder eng kleng Quantitéit als Depositioun verlassen. Maacht Iech keng Suergen, näischt wäert Äre Geld a Dokumenter geschéien, just Leit brauchen eng Garantie datt Dir zeréckkënnt.
Taxis sinn ganz populär a Stied. Soubal Dir an den Auto kommt, ass den initialen Betrag 5 Schweizer Franken. Zu dëser Zomm kënnt Dir 2 Frang pro Kilometer erofhuelen. Wann Passagéier sinn zwee, de Betrag gëtt verduebelt, dräi ginn dräi, an sou weider. Am Owes an am Weekend ass de Betrag e bëssen méi wéi een Aarbechtsdeeg.
| | | |
| | | |
Eisenbunnstransport
D'Schwäiz vun der Schwäiz ass mat engem Netz vun Eisenbunnen verbonne ginn. Iwwregens war et hei, datt déi éischt Eisebunn an Europa erschéngt. Bis elo hunn d'Schwäizer déi aktivsten Benotzer vun dësen Transportarten.
Trotz den natierleche Besoelen vum Land konnten d'Schweizer Zich d'Pünktlechkeet mat allen aneren teelen, an et wär ëmmer am beschten an deem Beräich. Verzweiwelen hei sinn net inakzeptabel, well si de ganze System zerstéiert. D'Tatsaach ass datt all öffentlech Transportkäschten ganz gutt tëscht hire Partner an der Schinn koordinéiert; Dat geschitt fir d'Bequemlechkeet an d'Erhaalung vun den Nerven vun den Passagéier, an och d'Zäit ze spueren.
Et ass eng Staat SBB Gesellschaft am Land, awer et ass och e ganze Netz vu privaten Eisebunnen mat enger Längt vun 2.000 Kilometer. Am Allgemengen, an der Schwäiz ass et sou eppes wéi "Panoramablick". Dat ass, verloosst vum Punkt "A" bis "B" ze pointéieren duerch déi schéinste Plazen. Fir Fans ze kucken aus der Fënster, e klenge Schwamm am Zugregal - dat ass den idealen Wee fir ze réckelen. Zum Beispill, der Streck "Glacier Express", déi dauert ongeféier 8 Stonnen. De Zuch an dësem Fall geet vun Zermatt bis St. Moritz , duerch Brig, Andermatt a Cours. Wann Dir dës Streck ausgewielt hutt, ginn et erstaunlech Meenungen iwwer Mountain Landschaft an d'Schneeschaueren. Iwwregens ass et och duerch d'Rety-Eisenbunn, déi op der UNESCO-Welt Heritage List steet.
De Wee "Golden Pass" ass populär, dat kënnt aus Luzern duerch de wonnerschéinen Brunig Pass, dann zu Montreux iwwer Interlaken a Zweisimen. No der Zäit dauert ongeféier 5-6 Stonnen net méi. Wann Dir déi néideg Dokumenter huet fir an d'Schwäiz ze kommen an d'Schwäiz erëm ze erliewen, hutt Dir d'Méiglechkeet fir eng vun de schéinsten Route vun der Welt ze fueren - de Bernina Express . Et dauert 4 Stonnen an geet duerch d'Cours, St. Moritz, Bernina Pass, Poskiavo an endet d'Strooss zu Tirano (Lugano).
| | | |
| | | |
Loyer e Auto
Wann den ëffentlechen Transport an der Schwäiz net ären Geschmaach sidd an Dir den Mut huet fir de Prozess ze féieren, fuert an den nächste Flughafen oder eng Haaptstatioun - do kënnt Dir ëmmer e Auto lounen . Vill Entreprisen hu sech och an engem Locatiounspräis involvéiert, awer se mussen un d'Stad selwer unabhängig erausfonnt ginn. Natierlech mussen Dir iwwer 21 Joer sinn, obwuel e puer Autoe vertraut nëmme vu Leit, déi älter 25 sinn. Och Dir brauch en internationale Führerschäin, mindestens 3 Joer Service an eng gëlteg Kreditkaart.
Iwwregens sinn et vill Schnellstrecken an der Schwäiz; Si ginn normalerweis mat engem grénge Nummplang uginn. Fir dës Rees iwwer dës Route ze reesen, musst Dir ongeféier 40 Schwäizer Frang bezuelen. Bezuelung kann gemaach ginn op enger Grenzstatioun, Tankstelle oder Postbüro. Duerno kritt Dir e Coupon fir d'Empfang, deen de lokale Ruff Vignette.
| | |
Loft a Waasser transportéieren
D'Schwäiz huet net eng impressionant Gréisst, mä de Lofttransport gëtt hei op engem héijen Niveau entwéckelt. De Land gëtt vun der Airline SWISS, enger Duechtergesellschaft vum Däitsche Deutsche Lufthansa AG. Zousätzlech zu Dutzende vu privaten Airlines operéiert an der Schwäiz. Internationale Fluchhafen sinn zum Beispill zu Zürich , Genf a Bern . Dir kënnt op e gewéinleche Bus kommen.
D'Land huet keen Zougank zum Mier, mä fir Wonsch vun schéinste Séilen ass hei e ganze System vu Waassertransport organiséiert ginn. Iwwerféierend vun enger Bank zu engem aneren ka gemaach ginn mat Fähr, a fir d'Schéinheet a glatem Waasser einfach op all grousse See ( Zürich , Tuna , Firvaldshtetskoe , Genf ) regelméisseg Cruiser Ausflugboot ze bewierken . Ticketsplazen fir si kënnen an de Ticketbureauen kaaft ginn, déi wéi gewinnt un der Küst läit.
| | |
Wéi gitt Dir an der Schwäiz?
Schwäizer Travel System, vläicht, ass eent vun de bequemste a favorabel Erfindunge fir Reesen. De Reessystem ass entwéckelt fir all öffentlëch Transport ze benotze fir dësen ganz System ze benotzen. Tatsächlech kaaft Dir e Ticket, mat deem Dir esou op de Fliger, de Bus an d'Fähr kënnt zougoen, kritt Dir och Recht op Museeër gratis ze besichen. Reeskaarten ginn liicht anescht an Virdeeler a Nodeeler, sou genee kucken all seng Features beim Kaafen a maache richteg Entscheedung.
Déi populär ass de Schweizer Pass , deen fir maximal engem Mount operéiert. Aner hunn e bëssen kuerzer Zäit, mä soss sinn se net schlëmm wéi déi virdru scho vun der Rees. Abern, wann Dir mat Kanner reest, kaaft e Famillje Card. Dës Reesendkaart berechtegt Är Kanner op 16 gratis ze rees, begleet vu mindestens e vun den Elteren. Wann Dir net vill Plazen an der Schwäiz wëllt besichen, ass et besser, eng "lokale" Reeskaart ze kafen, déi nëmme bannent der Stad oder Kanton Dir braucht. Et wäert méi bëlleg an méi raisonabel sinn.
| | |
