Vill Touristen déi op Thailand reest, wëllen gären wëssen wat "tuktuk" ass?
Trotz dem intriguante klingende Numm ass de Tuk-Tuk an Thailand eng allgemenge Transporterstatioun, e Kräiz tëscht engem Moped an e Auto. Tuk-tuk féiert e Taxi zu Thailand an ass haaptsächlech benotzt fir d'Passagéier ze transportéieren, mä a ville Fäll kann et benotzt ginn fir net ganz schwéier Schëffer ze transportéieren. Den Tuk-Tuk ass essentiel e Beispill vun der Verbesserung vum alen Typ vun asiatescher Transport - Rickshaw, de Entworf Kraaft, wou e Mann war.
Wat sicht de Tuk-Tuk wéi?
Tuk-tuk ass vergleichbar mat engem klengen Dreikäppel-Pickup LKW mat engem Daachnësser iwwer dem Kierper a zwee Béi fir Passagéier. Montéiert Tuk-Tuk vun Scooteren sinn oft schon benotzt. De charakteristesche Klang vum Motor erënnert d'thailännesch vun der Kombinatioun vun "tuk-tuk", an et war den Numm fir de Gefier. Obwuel an de lokale Dialekte de Tuk-Tuk ass anescht genannt, zum Beispill an der Pattaya heescht säin Numm "singteo". All Mototaxen op der selwechter Route hu normalerweis d'selwecht Faarf an Design.
Wéinst der gudder Manoeverbarkeet bewegt de streng Taxi ouni Schwieregkeeten an de Stroossen vun de Stied, an och wann d'Strooss ganz vill beschäftegt. Eng kleng Mototaxi hält vier Passagéier mat duerchschnëttleche Fett, sou datt d'korpulent Europäer a Amerikaner normalerweis an enger Miniaturkabin vun zwee reesen. Wéinst der gerunnen Bewegungsgeschwindegkeet (net méi wéi 40 - 50 km / h), am meeschten tuk-tuk plying an de Resorts vun Thailand - Pattaya , Phuket, etc.
Wéi een Tuk-Tuk?
Normalerweis Touristen ginn vun tuk-tuk, lokal Awunner si selten dësen Transportmëttel. Drivers identifizéieren einfach Entdecker am Aussergewéinlechen, a fir d'Mototaxi Touristen ze stoppen nëmmen hir Hand erhéijen - fir ze wielen wéi op all Strooss. Wann den Tuk-Tuk op enger gewësser Route féiert, da kënnt Dir einfach Plaz an der Stëmm huelen. Wann et néideg ass, de Taxi ze verloossen, klickt op de Spezialknop an der Spëtzt.
Sécherheet vun tuk-tuk
Wéinst der gerénger Geschwindigkeit, kompakt Gréisst a gudder Manoeverbarkeet, Accidenter mat Tuk-Tuk sinn ganz rar, esou Taxisreesen sinn sécher. Eng aner Saach ass dat wéinst der Onsécherheet vun der Kabine, ass et méiglech datt d'Passagéier mat Dreck vu Waasserbäll getrëppelt ginn, Kiesel aus de Rieder etc.
Tariffer fir Tuk-Tuk
Leider sinn d'tuk-tuki net mat Taximeter ausgestattet. D'Präisser fir Tuk-Tuk am Thailand variéieren jee no der Stad an der Distanz, déi d'Rees geplangt ass. Besonnesch praktesch fir Touristen ass dat Tuk-Tuk net nëmmen als Taxis, mee Ausflichungsverkéier. Experienz Touristen recommandéieren an dësem Fall net nëmmen de Tarif, awer och d'Route. Dëst ass besonnesch wichteg wann eng Shoppingrees stattfënnt, well de Chauffer nëmmen Besucher an déi Geschäfter bréngt, déi him extra fir potentielle Keefer bezuelen, während d'Palette an d'Qualitéit vun de Produkter hei ënnen wéi an anere Verkafsplazen. Ongeféier Approximatioun fir d'Käschte fir d'Transportdéngscht: eng Rees op d'Mototaxi
Et sollt gedroen ginn, datt am Owes a bei der Nuecht all Tuk-Tuki, och Streck, als traditionell Taxi funktionnéieren, fir datt se direkt d'accord sinn, wéi vill d'Liwwerung op d'richteger Plaz kascht, an d'Tarifverbuet ass net verbueden. Heiansdo bei der Arrivée beim Destinatioun de Chauffer äntweren de Präiss, erfahrener Touristen rëm net ze verwierklechen, mee fir an d'Stëmmung e vereinbarte Betrag ze ginn. Normalerweis gëtt de Virfall esouguer entschäerft.