- Stand: Autopista Panamá-La Chorrera, Panama
- Scope: 6 Späicher vun der Panamerikanescher Autobunn
- Typ Bau: Kabinneblatt Bréck
- Alleng laang: 1052 m
- Längt vun der Haaptspann: 420 m
- Clearance above sea level: 80 m
- D'Gesamtlëscht kascht: $ 120 Milliounen.
- Datum vun der Ouverture: 15. August 2004.
Iwwer d' Panoramablécke vu Panama schwätze mer virun allem un déi berühmt Figur vum Panama - de Panama Canal , déi Nord- a Südamerika dividéiert. Et gëtt awer och e populären "Unifikatiounsprotest" - d'Brécke vum Century, wat d'Haaptpaart iwwer den Kanal mat de westlechen a östleche Regiounen vu Panama ass: Arraikhan a Cerro Patakon. D'Bréck vum Century läit 15 km vun der bis elo eenzeg Kabel unléift Bréck vun den Two Americas .
Historeschen Hannergrond
Zënter enger laanger Zäit ass déi gréisst Road duerch den Panama Canal d'Bréck vun den zwee Amerikaner, déi an de 60er Joeren gebaut goufen. Während enger Period vu ville Joer ass d'Kapazitéit vun der Bréck vill verréngert, wat zu der Bildung vu konstante Stau op der Panamerikaner Autobunn gefouert huet. Den Designwettbewerb vum Bostoner Architekt Miguel Rosales gewënnt d'Konkurrenz fir Projete fir d'Erhiewung vun enger neier Kabel. De Vertrag mam schaarfen Aarbechtsplang gouf 2002 ënnerschriwwen. Ënner der Leedung vum Rosales gouf den architektonesche Meeschterste an 29 Méint entworf. Déi nei Bréck gouf nom Éiere vun der Honnertjärege vun der Panama Onofhängegkeet offiziell am 3. November 2003 gefeiert.
Design Features
D'Centenary Bridge am Panama ass eng sechs Spur Leitlaibkonstruktioun - déi sinn zwee dräi Spuren Waggon. D'Skala vun der Konstruktioun vu riets kënnt als grandios gesinn. D'Bréck ass 80 m héich iwwer dem Panamakanal, déi Gesamtlängt ass 1052 m an d'Längt vun der Mëttespann ass 420 m. D'Bréck ass duerch zwee Pylonen ënnerstëtzt, op enger Héicht vun 184 m. Passagéier a Fuertfahrt.
De Bau vun der Bréck vum Century huet 66.000 Kubikmeter erfuerderlech. m Beton, 12000 Tonnen Verstäerkung, 1400 Tonnen Strukturen an 1000 Tonnen Metallstrukturen. Ausserdeem, 100.000 cu. m vun der Äerd. D'Bréck vum Century gouf eng eenzegaarteg Struktur vun der Modernitéit, déi duerch all Standarde vun der amerikanescher Association of State Highways and Transport ausgezeechent gouf.
De Gesamtbudget vum Bau vun der Struktur ass 120 Milliounen Dollar, an d'Finanzéierung gouf vun der Regierung vu Panama mat der Ënnerstëtzung vun der Europäescher Investitiounsbank gemaach. D'offiziell Ouverture vun der Centenary Bridge am Panama gouf gefeiert am 15. August 2004. Awer de Verkéier op der Autobunn gouf erst am September 2005 gestart, nodeems de Bau vun neie Autobahnen déi zu der Bréck féieren.
Wéi kommen d'Bréck vum Century?
Vun all Stad hei am Land kënnt Dir d'Bréck vum Century einfach duerch ëffentlechen Transport , e gelount Auto oder Taxi erreechen. Zum Beispill, aus der Haaptstad mam Bus vun der Busstatioun La Loma-I mat Transfere bis Martin Sosa-R an Don Bosco Norte-ech muss op Cancha Paraiso-I an op d'Ziel goen fir iwwer 20 Minutten ze goen. D'Rees liest ongeféier 4 Stonnen an wäert $ 1.75 kascht. Wann Dir Taxi-Servicer benotzt, da reduzéiert d'Reeszäit manner. Duerch Corredor Nte. an Autopista Panamá-La Chorrera / Vía Centenario ouni Stau ewechzehuelen.
| | | |
| | | |
| | | |
