Reykjavik Airport

Reykjavik Airport (Reykjavíkurflugvöllur- isl.) - d'Haaptluftunioun fir Servicebussen aus der Haaptstad vun Island ze servéieren . Et läit e puer Kilometer virun der Stad, eent Passagéierflug, deen an Island, Grönland a Färöer Inselen flitt, a féiert d'Fuerschung iwwer den Atlantik. Den Reykjavik Airport gëtt als Reserve-Landung terminal benotzt, wann de benodeelegt Keflavik International Airport fir e puer Ursaach keng Loftfluger bis Boeing 757-200 akzeptéiert.

Am Flughafen Reykjavik sinn zwee Airlines - Air Island an Eagle Air. Vun den dräi Startplazen iwwer dem Joer, sinn zwee aktiv aktivéiert. Den Reykjavik Airport ass am Besëtz vum staatleche Isavia-Betrieb.

Geschicht a Perspektiven vum Reykjavik Flughafen

Fir déi éischt Kéier de Islander Fluch Avro 504 virun 97 Joer vum Flughafen Reykjavik flitt, wann se op der Plaz net nach eng vollstänneg Loftbunn mat der adequat Infrastruktur. D'Konstruktioun vum Fluchfeld a Terminal gouf vun der britescher Arméi am Hierscht 1940 ugefaang wéi den Zweete Weltkrich lafe war. No 6 Joer ass de Flughafen op d'Regierung vun Island an d'Civil Aviation Administration vun Island iwwerginn, ënnert deenen hir Kontroll ass et elo.

Reykjavik huet zanter dem Bau vum Fluchfeld erreechend erweidert, well de Flughafen Reykjavik ass bal am Häerz vun der Haaptstad. Dës Arrangements schaaft Schwieregkeeten fir d'Stad selwer a Bewunner, awer et ass praktesch fir Passagéier.

D'Perspektive vum Flughafen zu Reykjavik sinn heefeg diskutéiert ginn, d'Participanten dorënner vill verschidden Optiounen: d'Loftanlage op der selwechter Plaz ze verloosse fir en neie Fluchhafen zu Lëtzebuerg ze bauen fir Inlandsflunnen zum Keflavik International Airport ze schounen a fir de Flughafen Reykjavik ze schließen. D'Resultater vum Referendum iwwer de Schicksal vun der Loftbunn, déi 15 Joer viru geschitt, huet gewisen, datt méi wéi 48% vun de Wieler et op dëser Plaz bis 2016 verlassen. Wéi erwaart, ass dëst Joer d'Begrëff vum aktuellen Ëntwécklungsplang Reykjavik op en Enn.

Airlines a Weeër fir de Flughafen Reykjavik

Um Territoire vum Flughafen Reykjavik gett et zwou Terminals déi op verschiddene Säiten vun der Startfahrt operéiert sinn. Ee vun hinnen acceptéiert inland an internationale Fliegen vun Air Island, deen aneren - di internationale an internationale Geschäftsfliger vum Eagle Air.

Air Island flitt an Akureyri , Egilsstadir , Isafjordur , Kulusuk, Nerlerit Inaat, Nuuk. D'Firma Eagle Air - an Bildudalur, Gyogur, Hoebn, Soydarkroukur , Vestmannaeyar. Och de Méierplang Mýflug qualifizéiert Charterflüge vum Flughafen Reykjavik a Fliger fir d'Nout medizinesch Versuergung. 2015 hunn de Passagéierverkéier vum Flughafen zu Reykjavik bal 389000 Leit erreecht.

Wéi kommen de Flughafen Reykjavik?

Zënter dem Terminal läit am Zentrum vun der Haaptstad vun Island , et ass net schwéier ze kommen. Dir kënnt e Taxi oder e Bus aus der Gare BSÍ huelen, wat 1,6 km vum Flughafen ass.

Praktesch Informatiounen iwwer Reykjavik Flughafen: