All Joer gëtt d'Popularitéit vum Vëlo riicht exponentiell. Awer virdrun hunn eis neier Telefone virgestallt, elo d'progressiv Jugend, déi Präferenz fir e gesonde Liewensstil ubelaangt, kënnt mat engem neie Réih-Frënd . An d'Fro vum Kaf vun engem Saddle fir e Vëlo ass eppes wéi eng Reparatur : fir ze verstoen wou a wat fir ze änneren, musst Dir e bëssen an engem neit Appartement liewen. Also an dësem Fall - Dir musst e bëssen Zäit reesen fir Är Basiswënsch fir eng komfortabel Ride.
Wéi ee Saddel fir e Vëlo wielen?
Wann mir eis iwwer e mat erfuerene a aktiv Eisegeschäft schwätzen, sinn et nëmmen zwee Weeër: entweder e Sportoptioun oder e Amateur. Allerdéngs ass et relativ einfach fir en Newcomer ze entscheeden mat enger Auswiel, no enger Bekannten mat den Haaptpunkten vun dëser Fro: Déi éischt Saach, déi Äert Auge fënnt, ass d'Breet vum Saddel. Et ass eng Meenung datt et méi ass méi grouss, dest méi bequem ass et ze reiten. Awer tatsächlech setzen mir op den Saddel mat genau zwou Becken vu Knascht, sou datt de Bestand an sou enger Fro irrelevant ass. Mat dëser Fro ass et am einfachsten ze entscheeden, op der Plaz ze entscheeden, mat Iech an engem erfahrenen Cyclist.
Deen zweete gemeinsame Feeler ass fir en extra gutt Soft Saddle fir e Vëlo ze kafen. Mä dëst ass net ëmmer de Fall. Wann Dir e ze mëllen Modell kaaft, setzt Dir se ëmmer nach mat zwee Knäpsen, de Rescht vun de Massmaschinne a presséiert d'Weichgewënn. Als Resultat gëtt et Taubness an de mëlle Gewëss, eng Verletzung vu Bluttversuergt. Allerdéngs ass de Konzept vun engem "douce Saddle" fir all Fahrrad seng Steigerung, esou datt Dir mat engem Intermediärmodell beginn.
Duerno si mir op d'Fro vun der Saddel-Form fir e Vëlo. Wann Dir Reiten kënnt Dir op zwee Punkten setzen, awer réckelen Iech e bësse méi no vir. Daat däerf d'Breet vum Haaptpad fir Är Parameteren gewielt ginn, a seng Längt sollt Dir Iech e bësse méi no virstellen. Ideal ass dëst eng schmuel Ausgab a keng Flüchtlinger, da kënnt d'Bannenhënn net méi. Natierlech ass et ganz méiglech mat der einfachst Sattel ze maachen, déi mat engem Velo gepaart gëtt. Awer dës Entscheedung gett an engem Nopeschgeschäft goen, e klenge Ride an den Owend. Wann Dir decidéiert fir e Cycle mat Ärem Liewensstil ze maachen, wäerte Dir méi wéi honnert Kilometer reesen, an Dir musst op d'richteg Form kucken, fir Verletzungen ze vermeiden.
Am Moment, wann Dir decidéiert wéi Dir e Sattel fir e Vëlo auswielt, kënne mir d'Wiel tëschent Modellen net mat engem Loch fir d'Perineum ignoréieren. Et gi vill Streidereien hei. Engersäits ännere mir de Pressekonstruktiounen op eng kleng Fläche, déi eis Gesondheet beaflossen. Mä dës Ausso ass richteg ënnert der Bedingung datt d'Gréisst vum Saddel esou genee wéi méiglech gewielt gëtt. An desem Fall hu mir de Géigendeffekt: bal all d'Saddelen ginn gewunnt, an als Resultat ginn d'Knäpsen an de Kanten gelagert an d'Perinéque wäert déif sinn wéi néideg. Awer erëm an si mer erëm an den gewéinlechen Sënn an d'Fro vun der Individualitéit zréck: Dir wäert net op de Saddel stationéieren, also béid zwou Theorië kënnen widerhandelt a gerechtfäerdegt sinn.
Niewt de Kontakt mat der materieller Emgéigend. E Leder Sattel fir e Vëlo ass déi techsten a komfortabel Optioun. Mä zum Wëllen vun der Gerechtegkeet musse mir zouginn datt vill modern Ledermodeller aus dem Sporttyp sinn, an do ass d'Haut net e Carrier, awer nëmmen eng Ofdeckung vun der Plastiksbasis. Et gi Firmen déi Leder als Haaptmaterial ubidden, awer et ginn net sou vill an de Präis gëtt mat. Wéi fir blo Plastik, da fir eng wäit Distanz ass d'schlëmmste Optioun, déi e puer Schwiereg verursaacht. Datselwecht mat Lieder: Wann et net Qualitéit ass, kann d'Haut am Blutzutt sinn.
D'Héicht vum Saddel vum Vëlo gëtt vu de Quellen beaflosst. Si sinn dofir nëmmen an dëse Fäll empfond, wann Dir u Urbaniséierung op ganz flächendege Plazen féiert. Mä fir vill Bierg a Sportmodeller gi se Saddelen mat Quell.