Atocha Eisenbunnsstatioun

1. Adress: Plaza Emperador Carlos V., 28045 Madrid
2. Telefon: +34 902 32 03 20

D'Atocha Eisenbunnsstatioun zu Madrid steet ënnert senge Bridder - Dir kënnt sécher soen, datt et keen dës Statioun soss anzwousch. D'Fro ass datt d'Atocha Station net nëmmen eng Gare, awer och e Botaneschen Gaart ass. A kommt hei net nëmmen déi, déi iergendwou ee mam Zuch brauchen, awer och bewierken d'schéine Planzen, sech an engem Café direkt niewend engem tropesche Gaart ënnerhalen, kuckt d'ursprénglech Skulpturen déi d'Gare schmücken.

Den Numm "Atocha" gëtt iwwersat als "drok" iwwersat, mä d'Gare gëtt net genannt vun der Buschtawen, mee zu Éier vum Portal, déi sech hei a sëtzt, an duerno ofgebrach. Hien krut den Numm den 9. Februar 1851.

Atocha zu Madrid, Zich weg fir Toledo, Aranjuez, Guadalajara, Segovia, Escorial, Avila, Cuenca, Alcalá de Henares. 13 Strecken vun enger Zuchzenter sin konvergéiert hei. Kommt hei a der Metro.

Geschicht vum Bau

Atocha zu Madrid ass net nëmmen déi gréisst, mä och déi eelst. Et gouf 1851 duerch d'Uergel vun der Queen Isabella II gebaut, publizéiert am 6. Abrëll 1845. De Bau war ënner der Opsiicht vum Marquis vun Salamanca, an dem Auteur vum Projet war de franséische Ingenieur Eugene Flachat.

D'Gare gouf Plaz vun der Arrivée vu Lëtzebuerg mat Aranjuez, vun hierer de Zuch bis zur kinneklecher Residenz an Aranjuez, ass fortgaang. An dësem Vollek gouf dësen Zuch "Erdbeer" genannt.

1891 gouf d'Gare schlecht am Feier beschiedegt. 1892 gouf e neie Statiounsgebai gebaut, entworf vum Architekt Alberto de Palacio, ee vun de Projeteningenieur war Gustav Eiffel, dem Auteur vum legendären Symbol vu Paräis. Duerno gouf et och ëmmer nees rekonstruéiert - fir 100 Joer gouf d'Kapazitéit vun der Gare 4-fach ugedoen.

Conditioun ass d'Gare vun Madrid Puerta de Atocha opgedeelt op 3 Deeler: d'Gare vun internationale a Intercity Zich Puerta de Atocha, d'Stadbahn Atocha Cercanias an d'Metro-Statioun Atocha Renfe. D'Metro-Gare läit ënner der Avenue de Ciudad de Barcelona.

D'Äussewelt vun der Gare

Wéi mir haut kënne beobachten, gouf d'Gare 1992 relativ kuerz; De Rekonstruktioun war verbonne mat den Olympesche Spiller, déi zu Barcelona stattfannen. Den Entrée op d'Gare gëtt mat 2 Skulpturen vun den Hären vu Kanner dekoréiert - een mat opene geier, d'aner - mat zouenen.

Den alen Stater Gebai - deen, wou de Botaneschen Gaart läit haut - huet seng ursprénglech Layout behalen. Glécklech Bande vun der Fassad, propper Linnen a engem diamantfërmegen Tuerm, dekoréiert mat antiken Uhren, bauen d'Gebaier e wënschenswerten Objet fir ze fotograféieren. Déi strukturell Elementer vun der aler Gare sinn aus roude Ziegel a wäisse dekorativen Natursteen, déi zu Ariz (Provinz Zaragoza) gebaut waren; Dekoratiounen aus Terracotta, ganz gutt a harmonesch mat de Mauer. Den internem Stil ass eklektesch. D'Héicht vum Musel ass 27 Meter, d'Spann ass 48 Meter an d'Längt gëtt 152 Meter. Den Dach gouf mat engem héigen Typsystem an der Belsch gemaach. D'Gebaier gëtt a Form vun de Bréif U gebaut, dat opgemaach ass op de Quadrat vum Keeser Carlos V.

Eng separater Hall vun der moderner Planung gouf speziell fir de Schnell Madrid-Sevilla trainéiert. Eng ronderëm Buedem ass eng Statioun - déi zweet Haaptattraktioun vun der Statioun mam Turstuerm. Nieft dem Gebai vun der Statioun ass e Monument fir d'Affer vum Terrorakt vun 2004.

Botaneschen Gaart

Den Botanical Garden (net mat der kierchlecher Botanical Gardens !) Besetzt 4000 m ² . Et läit direkt ënner der Landung. Fréier hei sinn d'Weeër, wou d'Zich, an no der Rekonstruktioun fir den "Empfang" vun Zich nei Zalax gebaut goufen, an déi aler ginn zu engem Park gewunnt.

Am Gaart sinn et méi wéi 7.000 Planzen speziell hei vu Asien an Australien gebaut ginn an iwwer 550 Arten vu Déiere a Vigel, wéi och Fësch a Schildkrötelen an zwee ganz gemittlech a zimlech Ponds (insgesamt 22 Arten). Hei wuesse rieseg Farane, verschidde Sträiche a Palmen; D'Péngter sinn gezeechent mat Mosaik, et gi vill Bänke op hinnen, wou d'Besucher vun der Statioun wéi entspanen. Den Botaneschen Gaart erfëllt ass am beschte vu Paseo de la Infanta Isabel.

Infrastruktur

Atocha huet eng exzellente Infrastruktur - et gi Geschäfter, Caféen a souguer Diskotheken. Dir kënnt d'Statioun sécher e Call a Entertainment-Center ruffen. Et gi och hei häerzlech matt der Méiglechkeet e Stiwwel ze lounen. An der Gare gëtt et e gutt ausgestattete Parking an e Taxi-Stand.

Ticket Stänn an Warden

Fir Ticketen ze kafen, musst Dir virstellen, wou genau dat gemaach soll gemaach ginn:

1. Centro de Viaje - dës Ticketbunnen kaafen Ticket'en fir all Zuch an fir all Nummer, Bar bezuelen oder mat der Kaart. Fir e Ticket ze kafen braucht Dir e Identifikatiounsdokument mat Iech ze hunn. Virun de Kandidatestuerm ze bréngen, musst Dir d'Ticket mat Ärer Serial Nummer ofginn. Wann et op den Tableau opgestallt gëtt, kënnt Dir de Ticketkëscht fir de Ticket entscheeden. Den Ticketbüro fir High-Speed ​​Zich, wou Dir Tëlee kaafe kënnt duerno op Cuenca oder Toledo, funktionnéiert wéi Centro de Viaje.
2. Venta de Bilettes - Ticketbüro, déi Tickets fir Pendler Zuch verkaafen. Si sinn einfach ze ënnerscheeden vun deenen aneren: Si sinn niewend den Turnstiler gesat a hunn e roude a wäiss Schëld. Bezuele fir de Kaaf vun Ticketen an esou Cash Baren kann nëmme ka sinn.

Tickets kënnen och an Akaafsautoen kaaft ginn, awer se ginn oft defekt. Atocha Station kann kaaft ginn (an och lount oder ausgetauscht) an Tickets fir Zich fueren aus der Chamartin Gare, a vice-versa.

De Waasserdall ass tëscht 2 an 3 Weeër, wou Dir kënnt no der Kontroll iwwer d'Kontroll kontrolléiert (d'Kontroll gouf nach den Terrorattacken vum 11. Mäerz 2004 festgehalen, wann d'Statioun berouegt war). Et ass e Comité mat engem Zäitplang vum Zuchverkéier. All Informatioun gëtt net nëmmen op spuenesch, awer och op englesch.

Aarbechtszäiten vun der Gare

Informatioun fir déi déi d'Atocha Station als Transportnabe benotze wëllt: d'Stonne vun der Gare selwer - vu 5 Auer bis 1 Auer all Dag. D'Lagerkammer betounen bis 22.40. Ticket kaafen am Weekend vu 5.30 bis 22.30, am Weekend vu 6.15 bis 22.30 Auer.

Wéi kommen d'Statioun?

Gitt op Atocha hänkt dovun of wéi Dir sidd aus. Wann aus dem Zentrum vun der Stad kënnt Dir goen (zum Beispill, vum Sibelesplang et dauert ongeféier 15 Minutten goen).

D'Statioun kann mam Bus Nr. 10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102 oder duerch Metro - déi hell blaichte Linn (Linn 1) vun Atocha Renfe erreecht ginn. Déi Leit, fir deenen Madrid net déi definitiv Destinatioun ass, mä eng Transitstatioun, muss wëssen, wéi Dir vu Madrid bis Atocha kënnt. Dir kënnt dat maachen:

• mam Auto (Taxi) op ​​der Autobunn M 40 (d'Strooss ass ongeféier 15 Minutten, et kascht ca. 27-30 Euro);
• Metro (d'Strooss kascht 5 Euro an ass 45 Minutten); Dir kënnt eng vun de Metro-Statiounen maachen - Aeroporto T1, T2, T3 a Aeroporto T4 a fuert der rosa Zweig 8 bis Nuevos Ministeriosbahn, gitt op d'bloe Blann 10 a kommt op d'Tribunal Gare, gitt op d'bloe Branche 1 a gitt op Atocha Renfe ;;
• Zuchverbueter vum Terminal T-4; D'Rees brénge ongeféier 25 Minutten, d'Rees wäert 2,55 Euro kaschten, Zich wëlle si mat engem hallef Stonnenzentrum;
• duerch Expressbus fir 5 Euro (a fir 35-40 Minuten op der Strooss); Bussen fueren vun den Terminals T1, T2 an T4 (0 Stack) mat engem Intervall vun 15 Minutten, genannt Express Line Atocha Renfe-Aeropuerto, déi Bussen gi gelb.